JAXA將與將進行約三個月技術驗證的組織合作，對車載GPS進行初始功能驗證。這些組織包括地理空間信息局，國家先進工業科學技術研究所，國家信息和通信技術研究所，電子導航研究所以及衛星定位研究和應用中心。

QZSS將使用多顆傾斜軌道的衛星，這些衛星的位置將使一顆衛星始終出現在亞洲上方的太空附近，而亞洲以其高層城市而聞名。該設計提供了覆蓋全國幾乎整個國家的高精度衛星定位服務，包括城市峽谷和山區。

QZSS第一階段將驗證GPS可用性，性能和應用的技術增強。第二階段將演示使用包括基礎衛星在內的三顆QZSS衛星的全部系統功能。衛星將產生并發射自己的信號與現代化的GPS信號兼容。QZSS還發送GPS校正和可用性數據。同時JAXA提供了漂移和QZSS軌道的這些定義：

QZSS漂移軌道：QZSS軌道之前的最后一步軌道。軌道的高度和傾斜度（與赤道的夾角）與QZSS軌道的高度和傾角相同，但是8字形軌道中心的經度不在亞洲之上。被注入漂移軌道后，將需要幾天的時間才能將人造衛星的數字8中心置于亞洲之上，因此它將最終在QZSS軌道飛行。

QZSS軌道：雖然QZSS軌道的周期與對地靜止軌道相同，為23小時56分鐘，但它可以通過繞過亞洲上方更高高度的橢圓形軌道并在亞洲境內飛行，從而使衛星在亞洲的停留時間更長，三顆QZSS衛星的軌道最終將始終使至少其中一顆保持直接在亞洲上空，第五枚指南針衛星的傾斜地球同步軌道，它具有類似的地面跟蹤和任務目標。